翻車機鋼結構應變測試研究試驗

翻車機是港口裝卸設備之一，如果其出現故障停機，會對港口裝卸造成很大的影響和巨大的經濟損失。但依靠傳統式的感官檢查很難全方位發現故障的預兆和發展趨勢，因此利用應變電測法對港口的翻車機鋼結構進行應變測試，分析翻車機鋼結構應力分布情況，根據翻車機技術規格判斷翻車機安全狀態，避免突發故障，確保翻車機設備安全穩定運行。

檢測設備及使用儀器介紹

某港口的翻車機是一種能力強的O型四翻式翻車機，翻車機的每個循環翻卸車數為4節，單臺額定作業效率8640噸/小時。

應變儀選用聚航科技生產的JHYC靜態應變儀，需搭配相應的軟件使用。系統應用靈活，測量結果準確，被測物理量可直接顯示，數據可實時保存瀏覽，提供分析功能。

應變測試方法

選擇合適的應變片粘貼位置，準確粘貼應變片，連接好應變測試儀。測試電纜接線，檢查測試電纜布線的正確性和可靠性，檢測儀器及測量用導線的電阻值，調試應變片和應變測試儀，合理選擇靈敏系數、采樣頻率，清除一切不正常現象。

翻車機應變測試結果

現場測試數據應力零點以翻車機處于零位且無車時的狀態為應力相對零點（儀器調零）。分別測試翻車機空翻和正常翻卸作業時各測點的應力動態變化情況。

根據測試數據可知，整機各測點應力動態變化均小于40MPa，其中*大應力在“進出車端前梁（頃翻側）與端環連接下圓弧部位”和“進出車端頃翻車側端環對接焊縫”兩測點，根據應變測試情況分析及翻車機技術規格書（翻車機動態應力變化不得高于90MPa），判斷主要鋼結構不會發生因應力引起的破壞。